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[속보] 손자사망 급발진 소송서 운전자 패소… 법원 "페달 오조작", 손해배상 7억6천만 원 판결

one_year90 2025. 5. 15. 14:21
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2025년 5월, 사회를 충격에 빠뜨린 손자 사망 급발진 사고에 대한 법원의 판결이 나왔다. 해당 사건은 단순 교통사고로 보이기 어려운 정황과, 자동차 급발진 의혹이 얽히면서 언론과 대중의 관심을 한몸에 받았다.

법원은 이번 사고가 자동차의 기계적 결함이 아닌 운전자의 페달 오조작으로 인한 것으로 판단하며, 유족 측의 손해배상 청구 소송에서 운전자의 책임을 인정, 총 7억6천만 원의 배상을 선고했다.


🚗 사건 개요: 가족 나들이가 비극으로

2023년 가을, 경기도 용인시 한 아파트 단지 주차장에서 발생한 이 사고는 조부(할아버지)가 운전하는 차량에 탑승한 5세 손자가 목숨을 잃으면서 시작되었다.

조부는 “브레이크를 밟았는데 차량이 갑자기 튀어나갔다”며 자동차 급발진을 주장했지만, 차량 블랙박스와 사고 당시 CCTV 분석 결과, 법원은 가속 페달을 밟는 오조작이 사고 원인이라 판단했다.


⚖️ 법원 판결 요지

서울중앙지방법원은 2025년 5월 14일 선고된 판결문에서 다음과 같이 밝혔다.

“차량 자체 결함은 발견되지 않았으며, 운전자의 착오로 인한 가속페달 조작이 사고의 직접적인 원인으로 보인다. 제조사와 정비업체의 과실은 인정되지 않는다.”

이에 따라 유족 측(손자의 부모)은 조부를 상대로 제기한 민사소송에서 일부 승소하며, 정신적 손해 및 상실수익 보상 등을 포함해 총 7억6천만 원의 손해배상이 인정되었다.

 

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📊 사고 분석: 급발진인가, 실수인가?

급발진 의심 사고는 매년 수십 건 이상 접수되며, 논란이 끊이지 않는다. 하지만 국토교통부, 자동차안전연구원, 제조사 모두 기계적 결함 입증이 거의 불가능에 가깝다는 입장이다. 대부분의 경우, 법원은 “운전자 조작 실수”로 판단하는 경향이 있다.

이번 사고의 경우에도 법원은 다음과 같은 근거로 운전자 과실을 확정했다.

  • 차량 블랙박스에 급가속 소리와 함께 차량이 튀어나가는 모습이 포착됨
  • 제동등(브레이크등)이 켜지지 않은 점
  • 차량 제조사 측 정밀 분석 결과 전자제어장치에 이상 없음

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🧓 고령운전자 이슈와 중복되는 논쟁

이 사건이 더욱 주목받은 이유 중 하나는 **운전자가 고령(70대 후반)**이라는 점이다. 고령운전자의 운전 실수, 반응속도 저하, 시력 문제 등은 사회적 이슈로 대두되고 있으며, 최근 10년간 고령운전자에 의한 사망사고 비율은 꾸준히 증가하고 있다.

경찰청 통계에 따르면 70대 이상 운전자의 사고 발생률은 60대 운전자보다 약 1.5배 높다.

이에 따라 면허 갱신 기준 강화, 적성검사 강화, 자진 반납 유도 등의 제도적 보완이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.


👨‍👩‍👧‍👦 유족 측 반응과 사회적 여론

사망한 아이의 부모는 사고 후 언론과 인터뷰를 통해 "아버지를 원망하기보다는 아이를 잃은 고통이 너무 크다"며 눈물 섞인 심경을 토로했다.

하지만 일부 시민들은 “왜 조부가 어린 손자를 데리고 주차장에서 무리하게 차량을 운전했느냐”는 비판의 목소리를 내고 있다.

SNS와 커뮤니티에서는 다음과 같은 다양한 의견이 오가고 있다.

  • “기계 결함일 수도 있는데, 운전자만 탓하는 게 맞나?”
  • “고령운전자에 대한 제도 개선이 시급하다.”
  • “급발진, 아직도 논란만 있고 해결이 없다.”

💸 손해배상액 7억6천만 원, 산정 기준은?

법원이 인정한 손해배상액은 총 7억6천만 원으로, 이는 다음 항목들을 기준으로 산정되었다.

  1. 정신적 고통에 대한 위자료
  2. 향후 치료비 및 장례비
  3. 사망한 손자의 장래 소득 추정액 (상실수익)
  4. 유족의 간병비 및 생활 안정비

민사 손해배상 소송에서 어린이 사망사고에 따른 상실수익 보상은 점점 증가하는 추세이며, 이번 판결도 이를 반영한 결과로 보인다.


🚨 급발진 사고, 예방할 수 있을까?

급발진 사고가 실제 기계 결함인지, 운전자 실수인지를 떠나 예방 가능한 습관과 점검 방법은 분명 존재한다.

✅ 운전 중 유의사항

  • 주차장, 좁은 골목에서는 발 위치를 재확인
  • 브레이크와 가속 페달 간격을 발로 감각적으로 익히기
  • 오토차량이라도 기어 위치 확인 필수

✅ 차량 점검 요령

  • 주기적 정비소 점검 및 전자제어장치 오류 여부 확인
  • 브레이크 패드 상태 확인
  • 블랙박스 및 테슬라식 주행기록장치 장착 권장

📌 마무리: 누구의 잘못이든, 희생은 막아야 한다

이번 판결은 단순한 교통사고 판결이 아닌, 고령운전자 문제, 급발진 의혹, 손해배상 시스템, 그리고 유족의 고통이 얽힌 복잡한 이슈다.

법원은 사고 원인을 운전자 과실로 결론 내렸지만, 그 이면에는 기술적 한계, 제도 미비, 그리고 예방교육 부족이라는 근본적인 사회문제가 자리잡고 있다.

🚨 다시는 이런 비극이 반복되지 않도록,

  • 운전자는 습관 점검과 정기 점검을,
  • 정부는 고령운전자 제도 개선을,
  • 제조사는 기술 투명성과 고객 신뢰 회복을,
    더욱 강화해 나가야 할 것이다.

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